臨滄導(dǎo)熱油-附近導(dǎo)熱油廠子-濮陽市永龍：

在鍋爐出廠時(shí)，制造單位按鍋爐的熱功率選定了相應(yīng)型號(hào)的循環(huán)泵，即規(guī)定了該有機(jī)熱載體爐的循環(huán)流量。用戶不要為了降低運(yùn)行成本，不采用制造廠家提供的循環(huán)泵型號(hào)或動(dòng)力，擅自xuan用循環(huán)流量小或型號(hào)相同而電機(jī)功率較小的循環(huán)泵，結(jié)果熱載體循環(huán)量減少，爐管內(nèi)熱載體流速達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，爐管很快結(jié)焦燒穿，引發(fā)火災(zāi)事故。導(dǎo)熱油供熱系統(tǒng)在運(yùn)行中若是過濾器發(fā)生堵塞現(xiàn)象，一定要及時(shí)的立刻打開放空閥排氣。

   有機(jī)導(dǎo)熱油的熱分解是由于導(dǎo)熱油溫度超過其熱分解(TD)極限溫度而引起的。超出設(shè)計(jì)操作條件，例如，過大的熱強(qiáng)度或流動(dòng)受限制的地方，加熱表面溫度上升，高于熱分解極限溫度，會(huì)產(chǎn)生過熱。在此情況下，自裂化熱分解常常導(dǎo)致加熱表面結(jié)焦。在被氧化劑和雜質(zhì)所污染的導(dǎo)熱油中，結(jié)焦更為加速。由氧化作用和腐蝕產(chǎn)物形成的游渣常常會(huì)降低加熱器中的流速，導(dǎo)致壁溫上升，超過TD極限，促使系統(tǒng)迅速結(jié)垢。當(dāng)使用溫度在300～400℃時(shí)易發(fā)生熱裂解，在管道、設(shè)備內(nèi)壁生成積炭，導(dǎo)致管道聚熱影響傳熱效率，管道內(nèi)氧化油泥流動(dòng)性差，加速傳導(dǎo)油老化失效，也使?fàn)t體，管道局部過熱，損害機(jī)械強(qiáng)度危及人身安全。

導(dǎo)熱油作為一種傳熱介質(zhì)已被廣泛應(yīng)用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個(gè)行業(yè)，它具有傳熱效率較高，易于調(diào)節(jié)控制溫度，對(duì)設(shè)備無腐蝕，投資低等優(yōu)點(diǎn)。

導(dǎo)熱油的發(fā)展在國外已有60多年的歷史，初的導(dǎo)熱油產(chǎn)于20世紀(jì)30年代初，是由美國Dow化學(xué)公司研制的Dowtherm。50年代，美國采用深度精制工藝生產(chǎn)出礦油型導(dǎo)熱油；60年代以來，日、德分別推出了性能優(yōu)良的乙ji聯(lián)ben系和芐基甲ben系導(dǎo)熱油，而后各國相繼推出同類產(chǎn)品；60年代末我國開始合成型導(dǎo)熱油的研制和生產(chǎn)，但當(dāng)時(shí)工業(yè)化水平仍較低，并未受到合理開發(fā)，發(fā)展緩慢；70年代國外的一些生產(chǎn)廠家為改善產(chǎn)品的高溫性，加入各種類型的添加劑。在我國，隨著一些工業(yè)裝置設(shè)備被引進(jìn)，導(dǎo)熱油技術(shù)也被帶入，與此同時(shí)，國內(nèi)石化行業(yè)少數(shù)研究生產(chǎn)單位也開始了對(duì)導(dǎo)熱油的研究和試生產(chǎn)；80年代，我國石化、化纖和化學(xué)工業(yè)的飛速發(fā)展，新工藝對(duì)高溫加熱的需求也越來越大；90年代，國內(nèi)更多人認(rèn)識(shí)到導(dǎo)熱油優(yōu)點(diǎn)，加之工業(yè)應(yīng)用技術(shù)也日漸成熟，使得導(dǎo)熱油的應(yīng)用領(lǐng)域有了較大的擴(kuò)展。

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